Sport-Elektroautos Hiphi Z 200km/h 705KM Automobil- verwendetes Hochgeschwindigkeits-Voiture

Produkt-Beschreibung

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Das HiPhi Z wurde ursprünglich durch das Konzept HiPhi Z aufdeckte im November 2021 vorher gesehen. Die Produktion HiPhi Z wurde an der Chengdu-Automobilausstellung 2022 im August 2022 dargestellt. Das HiPhi Z basiert auf der gleichen Plattform, die den elektrischen Luxusübergang HiPhi X untermauert.

Innen
Das Hauptmerkmal innerhalb des HiPhi Z ist der HiPhi-Bot, ein AI-Begleiter im mit Berührungseingabe Bildschirm, das folgende Befehle automatisch justieren kann. Umgebende Instrumententafel-Leuchten und der HiPhi-Bot können Synchronisierung mit dem Mittagsaudiosystem mit 23 Sprechern, während die Mitteltablette in der Lage ist, 90 Grad von der Vertikale zu horizontalem automatisch umzudrehen. Das HiPhi Z kennzeichnet einen Chip NVIDIA Orins X und eine QNX-Neutrinorealzeit, die, um 34 einzelne Sensoren zusätzlich zu LiDAR zu steuern Betriebssystem sind, die ständig die umgebende Umwelt auf das unterstütztes Fahren und das Parken scannen. Die 34 Sensoren schließen einen 128 Strahl LiDAR von Hesai-Technologie, von 13 Kameras, von 5 Millimeterwellenradaren, von 12 Ultraschallradaren und von 1 drei-geschnittenvollautomatischem Entdeckungs-Sensor mit ein.

Leistung
Die Spitze der Ordnungsvariante des HiPhi Z hat Elektromotoren auf dem vorderen und das Hinterachs und heraus setzt einen kombinierten Ertrag von 600 Pferdestärken (450 Kilowatt; 610 PS) und 820 N⋅m (lb⋅ft 605) von drehen und können das HiPhi Z von 0-100 km/h (0-62 MPH) in 3,8 Sekunden antreiben. Der einzelne Bewegungshinterradantrieb HiPhi Z hat einen Ertrag von 300 Pferdestärken (220 Kilowatt; 300 PS) und 410 N⋅m (lb⋅ft 302) von Drehmoment. Das HiPhi Z kommt mit einem 120 KWH-Batteriesatz, der 705 Kilometer verspricht (438 Meilen) NEDC-Strecke. Das HiPhi Z kennzeichnet auch ein Dynamikkontrollsystem des Fahrzeugs IVC, das ein Lenkungswinkel von 13,2 Grad erzeugt. Geschwindigkeit maximale über 200 km/h (120 MPH).